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En complément de la préparation des motos d’avant 1965, en particulier celles à quatre temps telles que BSA, Triumph, Ariel, Norton, Royal Enfield entre autres, Clàssiques Bergadà propose un service spécial aux praticiens du Classic Trial, au même endroit où il se déroule la compétition : nous nous rendons sur les différentes épreuves de Classic Trial avec un atelier mobile avec capacité pour la plupart des réparations pouvant découler de la compétition elle-même, crevaisons gênantes, réglages de carburation, remplacement de pièces suite à une casse, etc.
Participation aux tests de trial classiques, Ecosse 2011
Pilotes espagnols en Ecosse
Assistance « en course » à un Ossa
Réparation du Bultaco de Mauel Soler
Nous sommes présents dans les différentes épreuves du circuit pré-65, la Coupe de Catalogne, la Coupe d’Espagne, et diverses épreuves en Europe, comme le Mont Ventoux à Malaucene, France, Classic Two Days Trial à Kinlochleven, Ecosse, Classic Manx Trial sur l’île de Man, etc.
Dans les images suivantes, nous vous montrons la reconstruction et la préparation du moteur d’une trialera pré ’65.
Ces dernières années, nous avons également contribué au développement d’amortisseurs adaptés au trial, avec la collaboration, entre autres, de Sammy Miller, Mick Andrews et dernièrement Mick Grant, un grand spécialiste du domaine des Superbikes qui a appliqué son expérience et ses connaissances de suspensions à procès. , avec d’excellents résultats.
SHS, le premier vélo de Sammy Miller
Pepe Buixó dans Pipeline
Rovira, Sammy, Buixó
Avec Manuel Soler
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter par notre formulaire, téléphone ou mail.
Spécialistes de la restauration et préparation